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我國依靠科技創(chuàng)新引領(lǐng)節(jié)能減排
來源:    發(fā)表日期: 2010/9/17    閱讀次數(shù): 2648

 

 

我國依靠科技創(chuàng)新引領(lǐng)節(jié)能減排

——“十一五”節(jié)能減排科技計(jì)劃經(jīng)費(fèi)超百億

時(shí)間:2010-9-17 11:50:32   來源:人民網(wǎng)   【閱讀次數(shù):11

  “十一五”期間,國家科技計(jì)劃累計(jì)安排節(jié)能減排研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)超過100億元,為國民經(jīng)濟(jì)單位GDP能耗和主要污染物排放量的降低提供了有力支撐。在國務(wù)院新聞辦今天舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,科技部副部長張來武、科技部計(jì)劃司副司長劉敏介紹了科技創(chuàng)新在節(jié)能減排中的作用,并回答了記者們的提問! 

  張來武說,我國政府高度重視節(jié)能減排工作,將其作為調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要抓手,明確提出“十一五”節(jié)能減排考核指標(biāo),并制定了節(jié)能減排綜合性工作方案,積極部署和加快推進(jìn)節(jié)能減排科技創(chuàng)新,先后實(shí)施了節(jié)能減排科技專項(xiàng)行動(dòng)和節(jié)能減排全民科技行動(dòng)。科技創(chuàng)新對(duì)支撐和引領(lǐng)節(jié)能減排的作用,最根本的是要體現(xiàn)在應(yīng)用上。例如,新一代可循環(huán)鋼鐵流程工藝技術(shù)取得突破并在國內(nèi)多家鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用,依托曹妃甸工程建立了潔凈鋼生產(chǎn)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)爐功能的優(yōu)化組合,每條生產(chǎn)線平均節(jié)約50萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。超超臨界發(fā)電技術(shù)燃煤電廠的裝機(jī)容量達(dá)到0.8億千瓦,每年減少標(biāo)準(zhǔn)耗煤294萬噸,水泥窯純低溫余熱發(fā)電集成技術(shù)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)應(yīng)用,年發(fā)電量達(dá)2736萬度,減少標(biāo)準(zhǔn)煤耗1.2萬噸,減少二氧化碳排放1.6萬噸。鉻鹽清潔生產(chǎn)工藝實(shí)現(xiàn)萬噸級(jí)工程示范,推廣后30%以上將實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。大田膜下滴灌系統(tǒng),比國外滴灌減少投入50%,比常規(guī)滴灌省水50%、省肥20%、增產(chǎn)20%,應(yīng)用面積已達(dá)500多萬畝。此外,我國成功研制出符合歐III標(biāo)準(zhǔn)的柴油車/摩托車尾氣凈化器并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,生產(chǎn)的金屬載體催化劑占國內(nèi)摩托車凈化市場60%以上。研制出濕法脫硫系統(tǒng)技術(shù)和設(shè)備,大幅度降低了工程造價(jià),已投運(yùn)項(xiàng)目58個(gè),總?cè)萘?4666兆瓦,累計(jì)減排二氧化硫255萬噸,為企業(yè)減少排污費(fèi)16.1億元。

  張來武說,我國在煤燃燒、煤氣化、煤液化、太陽能電池、太陽能制氫、生物催化轉(zhuǎn)化等方面取得了一批基礎(chǔ)研究成果。建立了世界上首座500瓦燃料敏化太陽電池示范系統(tǒng),1.5兆瓦直驅(qū)永磁式風(fēng)電機(jī)組研發(fā)成功并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,建成了世界上規(guī)模最大的燃煤電廠二氧化碳捕獲工程,世界上首套年產(chǎn)60萬噸煤制烯烴工業(yè)裝置即將建成。中國實(shí)驗(yàn)快堆已經(jīng)實(shí)現(xiàn)首次臨界。我國把新能源汽車作為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一!863”計(jì)劃在10年前就啟動(dòng)了這個(gè)項(xiàng)目,我國目前已經(jīng)形成了混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池汽車,以及動(dòng)力系統(tǒng)和動(dòng)力電池、蓄動(dòng)電機(jī)、電池控制系統(tǒng)為核心的技術(shù)。張來武表示,下一步,我們將以更加開放的姿態(tài)開展國際科技合作與交流。







 


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